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EXPEDITIONSMOBIL man 19.403 falsx  -  echte weltreisefahrzeuge zu verkaufen


Anforderungen 

 

- auf jahrelangen Reiseerfahrungen aufbauendes, optimiertes Allrad-Expeditions-Mobil
- pistentaugliches Militärfahrgestell mit wenn nötig, zuschaltbarem Allradantrieb
- Weltreisetauglichkeit bzgl. Diesel- und Stromverträglichkeit mit wartungsfreundlicher,
   verlässlicher Technik, daher ohne viel Elektronik und ohne Kombigeräte

- familientaugliches Reisemobil mit zusätzlichem Gästebett zur Aufnahme gestrandeter
   Reisender / oder als Kinderbett nutzbar 
- Reisegeschwindigkeit 90 km/h bei 1.600 U/Min
- autark über 2.000 km Reichweite 

- ausgiebigst (30.000km) unter Reisebedingungen getestet - Test bestanden - mängelfrei!

 

Technische Daten

 

Fahrgestell: 
MAN 19.403 FALSX (ehemalige) Allrad- Sattelzugmaschine, hinten Luftfederung, vorne Blattfederung, mit modularem Militärfahrerhaus, weshalb es immer mit einem KAT verwechselt wird

 

Motor: 
MAN Euro 2 Reihensechszylinder mit 12 ltr. Hubraum und Turbolader

 

Batteriekapazität: 
2 Starter-/Fremdstarter- Batteriegruppen zu je zwei 110Ah-Exide-Gelbatterien für Starterbatterien und Fremdstarthilfe- bzw. Standheizungsbetrieb

 

Leistung: 
400 PS 

 

Höchstgeschwindigkeit: 
115 km/h 

 

Getriebe: 
16 Gang Eco-Split-Schaltgetriebe 

 

Antrieb: 
Hinterachsantrieb mit Differenzialsperre H/M/V, ABS, zuschaltbarem Allradantrieb

 

Verbrauch: 
ca 23ltr./100km Diesel (geschwefelt oder ungeschwefelt)

 

Dieselkapazität: 
2x 300ltr., über beheizten Separ-Vorfilter

 

Maße Fahrzeug:
Länge/Breite/Höhe 7,46m x 2,50m x 3,74m

 

Maße Wohnkabine:
Länge/Breite/Höhe 5,02m x 2,50m x 2,27m 

 

Kabinenlagerung:
3-punkt gelagerter Zwischenrahmen

 

Sitze:
3 eingetragene Sitzplätze, 2 mit 3-Punktgurt-Schwingsitze mit Sitzheizung und Armlehne 

 

Fenster: 
8 einbruchhemmende KCT-Sicherheitsglasfenster mit Verdunklungs- und Moskitorollos, Rundumblick aus der Wohnbakine, Panoramadachluke mit Sicherheits-Doppelverglasung bei gleichzeitiger Wärmebeschichtung und Moskitorollo



Innenraum:

 

Küche: 
Edelstahlküchenarbeitsplatte 2,10m x 0,60m mit Doppelspühlbecken, Mischbatterie, 130ltr Kompressorkühlschrank, Thedford 3-Flammen-Gasherd und Gasbackofen in Küchenblock mit Softauszugschubladensystem. Blick von der Küchenarbeitsplatte nach vorne, hinten und zu den Seiten.

 

Bad: 
Dometic-Kassettentoillette, Flachduschtasse, Handwaschbecken Laufen

 

Betten: 
Doppelbett 1,40m x 2,00m im Heck, umbaubare Dinette 1,20m x 1,80m 
sowie Gästebett in der Front der Kabine 2,00m  x 0,65m über Kommoden und Elektrostaufach mit Fenstern an Kopf und Fußende 

 

Beleuchtung: 
10 Philippi-Einbau-LED-Deckenstrahler, Stauraumbeleuchtung 



Technik:

 

Strom: 
Philippi-Technik, Wechselrichter 1300 Watt, Ladegerät 45 Ampere mit 3 Ausgängen zum Laden von mehreren Batteriegruppen, 12 und 24 Volt Endverbraucher,
keine Kombigeräte sondern Einzelkomponenten, dadurch weltreisetauglichkeit, 110-240 Volt-Verträglichkeit sowie Erhaltung anderer Systeme bei Ausfall eines Systems

 

Batteriekapazität: 
210Ah Exide-Gel-Aufbaubatterien bei 24 Volt Bordspannung, zusätzlich Spannungswandler für 12 Volt-Verbraucher

 

Solarleistung: 
2x 200 Wp monokristalline Dachmodule auf Spoilerbefestigung, 24V/16 Ah Leistung über Truma-Dual-Solarregler, versorgt Aufbau- und Starterbatterien 

 

Heizung: 
Truma E4000 Gasgebläseheizung 24 Volt, Webasto-Booster 5KW am Motorkühlkreislauf, zusätzlich Eberspächer Dieselstandheizung

 

Frischwasser: 
440lt. frostsicher in 2 voneinander absperrbaren PE-Tanks über Wasseraufbereitung durch Aktivkohle- und zusätzlich Silberjodidfilter, Druckwassersystem mit Sensorpumpe

 

Abwasser: 
90 ltr. frostsicher in PE-Tank, von innen oder außen entleerbar 

 

Isolation: 
60mm Gfk-Sandwichbauweise, 3 mm Außen-GfK gewebeverstärkt / Schaum / 2 mm Innen-Gelcoat hochglanz

Verhandlungsbasis 252.000 Euro



allrad-Wohnmobile auf z.b. mercedes benz 1017 a 4x4

Anforderungen

 

- pistentaugliches Militärfahrgestell mit wenn nötig, zuschaltbarem Allradantrieb
- Weltreisetauglichkeit bzgl. Diesel- und Stromverträglichkeit mit wartungsfreundlicher,
   verlässlicher Technik, daher ohne viel Elektronik und ohne Kombigeräte
- Reisegeschwindigkeit 75 km/h bei 2.200 U/Min
- autark über 1.000 km Reichweite, zuverlässige einfache Technik, konstengünstiges

  Familien-Weltreisemobil, um die Welt in ihren verschiedensten Winkeln zu entdecken.

- weltweit beste Ersatzteilversorgung dank Mercedes Benz

 

Technische Daten

 

Fahrgestell: 
MB 1017A 4x4 (ehemalig Deutsche Bundeswehr), Blattfederung, mit hydraul. Kippfahrerhaus

Motor: 
Euro 2 Reihensechszylinder mit 5,9 ltr. Hubraum und Turbolader

Batteriekapazität: 
2 Starter-Batteriegruppen mit 110Ah-Exide-Gelbatterien

Leistung: 
170 PS

Höchstgeschwindigkeit: 
85 km/h

Getriebe: 
5 Gang Schaltgetriebe

Antrieb: 
Hinterachsantrieb mit Differenzialsperre, ABS, zuschaltbarem Allradantrieb

Verbrauch: 
ca 21ltr./100km Diesel (geschwefelt oder ungeschwefelt)

Dieselkapazität: 
750 ltr., über beheizten Separ-Vorfilter

Maße Fahrzeug:
Länge/Breite/Höhe 7,40m x 2,50m x 3,70m

Maße Wohnkabine:
Länge/Breite/Höhe 5,20m x 2,50m x 2,27m 

Kabinenlagerung:
4-punkt gelagerter Zwischenrahmen

Sitze:
3 eingetragene Sitzplätze, 2 mit 3-Punktgurt-Schwingsitze mit Sitzheizung und Armlehne 

Fenster: 
4 einbruchhemmende KCT-Sicherheitsglasfenster mit Verdunklungs- und Moskitorollos

 

Innenraum:

 

Küche: 
Küchenarbeitsplatte 1,20m x 0,60m mit Spühlbecken, Mischbatterie, 130ltr Kompressorkühl-schrank, Thedford 3-Flammen-Gasherd und Gasbackofen in Küchenblock mit Softauszug-schubladensystem.

Bad: 
Dometic-Kassettentoillette, Duschtasse, Handwaschbecken

Betten: 
Doppelbett 1,40m x 2,00m im Heck, zum Bett 2,38m x 1,60m umbaubare Sitzgruppe Beleuchtung: 
8 Philippi-Einbau-LED-Deckenstrahler, Stauraumbeleuchtung

 

Technik:

 

Strom: 
Philippi-Technik, Wechselrichter 1300 Watt, Ladegerät 25 Ampere mit 3 Ausgängen zum Laden von mehreren Batteriegruppen, 12 und 24 Volt Endverbraucher, keine Kombigeräte sondern Einzelkomponenten, dadurch weltreisetauglichkeit, 110-240 Volt-Verträglichkeit sowie Erhaltung anderer Systeme bei Ausfall eines Systems

Batteriekapazität: 
210Ah Exide-Gel-Aufbaubatterien bei 24 Volt Bordspannung, zusätzlich Spannungswandler für 12 Volt-Verbraucher

Solarleistung: 
2x 200 Wp monokristalline Dachmodule auf Spoilerbefestigung, 24V/16 Ah Leistung über Truma-Dual-Solarregler, versorgt Aufbau- und Starterbatterien 

Heizung: 
Truma E4000 Gasgebläseheizung 24 Volt, optional Webasto-Booster 5KW am Motorkühlkreislauf, und Eberspächer Dieselstandheizung für Fahrerhaus

Frischwasser: 
440lt. frostsicher in 2 voneinander absperrbaren PE-Tanks über Wasseraufbereitung durch Aktivkohle- und zusätzlich Silberjodidfilter, Druckwassersystem mit Sensorpumpe

Abwasser: 
90 ltr. frostsicher in PE-Tank, von innen oder außen entleerbar 

Isolation: 
60mm Gfk-Sandwichbauweise, 3 mm Außen-GfK gewebeverstärkt / Schaum / 2 mm Innen-Gelcoat hochglanz

 

ab 150.000 Euro, verfügbar 9 Monate nach Bestellung



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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com Expeditionsmobil in Buenos Aires mit militärischen Ehren begrüßt ;-)

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Solarstrom - Autarkie für Expeditionsmobile/ Expedition Vehicle
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Toe-Experience unterwegs in der Atacama Wüste - das weltweisetaugliche Expeditionsmobil / Expedition Vehicle im Valede la Luna, Chile. Expeditionsmobilreisen in Südamerika
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Self Sufficient Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com in Patagonien im Winter - Heizung - Kabinenbau - Komfort
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com in Patagonia, Tierra del Fuego (Feuerland) unterwegs. Karge Landschaften erfordern ein zuverlässiges Expeditionsmobil/Expedition Vehicle.
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Dirtroad Expedition Vehicle Expeditionsmobil unterwegs in Patagonien. Echte Weltreisemobile für unvergessliche Augenblicke.
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reliable expedition vehicle "tesomobil" by toe-experience.com at Vale de la Luna, Atacama - Chile Echte Weltreisemobile Expeditionsmobile/ Expeditionsfahrzeuge
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Expedition Vehicle "tesomobil" in Tierra del Fuego - Feuerland im Expeditionsmobil Echte Weltreisemobile bringen Sie überall hin.
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Expedition Vehicle Weltreisemobil Expeditionsmobil unterwegs in Feuerland, Argentinien. Islas Malvinas. Auf dem Weg nach Ushuaia - fin del mundo.
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Dirt Road Expedition Vehicle unterwegs fernab der Heimat. Echte Weltreisemobile dank zuverlässiger Technik. Autark & Zuverlässig, ohne Klimbim.
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com Weltreisemobil/Expeditionsfahrzeug vor Estancia in Südamerika/Patagonien. Weltweit unterwegs im eigenen Zuhause.
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Dios de los muertos - echte Weltreisemobile kann nichts schocken. Unterwegs in Mexico im Epeditionsmobil. Toe-Experience
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Expedition Vehicle Dirtroad Weltreisemobil Expeditionsmobil fernab der Straße. Unabhängigkeit durch echte Weltreisemobile.
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Echte Weltreisemobile Expedition Vehicle unterwegs im Vale de la luna - Atacama - Chile - fernab der Zivilisation im Expeditionsmobil auf Weltreise
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Expedition Vehicle in South America, Buenos Aires, Argentinien, Süadamerika im Expeditionsmobil. Weltreisemobile unterwegs.
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Echte Weltreisemobile - Expedition Vehicle overlanding / Erfahrungen an der Pazifik-Küste Südamerikas. Ein bisschen Portugal Algarve in Antofagasta in Chile.
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com dirt road Weltreisemobil auf der Paracas Halbinsel, Peru. Expeditionsmobil in Südamerika.
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Expedition Vehicle by toe-experience.com Dirt Road Expeditionsmobile aus Erfahrung als echte Weltreisemobile. Sicher & Zuverlässig.
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com Weltreisemobil mit militärischen Ehren in Buenos Aires / Puerto Madero. Echte Weltreisemobile und Marschmusik.
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Expedition Vehicles cross america Im Expeditions-LKW durch Nordamerika. Amazing US road trip in expedition truck
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Expedition Vehicles by toe-experience.com Expeditionsmobil-Bau. Beratung-Planung-Herstellung. Dank eigener Erfahrungen im weltweiten Reisen mit Expeditionsmobilen.
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com at the pacific coast. Selber erfahren worum es geht im Expeditionsmobil-Bau. Echte Weltreisemobile sind das Ergebnis.
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Dirt Road Expedition Vehicle / Expeditionsfahrzeug unterwegs in der Welt. Echte Weltreisemobile schreckt das nicht. Toe-Experience.
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Expedition Vehicles by toe-experience.com oder, Jeder so wie er mag. Allrad-Expeditionsmobil oder LKW-Reisemobil ohne Allradantrieb sind bestens geeignet für dirt-road-Reiseabenteuer.
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Expedition Vehicle by toe-experience.com in Antofagasta, Chile - mit dem Expeditionsmobil an das andere Ende der Welt. Unabhängigkeit und Freiheit dank Weltreisemobil.
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com self sufficiency & safety during the road trip / weltreisetaugliche Expeditionsmobile/Expeditionsfahrzeuge unterwegs in Feuerland, Patagonien, Argentinien, Chile.
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com at Pacific-Coast Highway. Südamerika von seiner schönsten Seite im Allrad/Offroad Expeditionsmobil
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Expedition Vehicles by toe-experience Weltreise-Wohnmobil in Argentinien. Es muss nicht immer Allradantrieb oder Offroad-Reise sein um etwas zu erleben.
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Expedition Vehicles by toe-experience: Südamerika im Expeditionsmobil. Top to toe-experience dank eigener Ideen und festem Schuhwerk. Echte Weltreisemobile.
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Expedition Vehicle business by toe-experience.com - loads of knowledge - Geballtes Wissen in Büchern. Expeditionsmobil-Beratung aus eigener Erfahrung.
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Expedition Vehicle by toe-experience Bunt und voller Lebensfreude. Mit dem Expeditionsfahrzeug durch Südamerika. La Boca, Buenos Aires.
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com Echtes Weltreisemobil mit militärischen Ehren. Nicht wirklich für das Expeditionsmobil - aber dank Expeditionsfahrzeug mittendrin und nicht nur dabei.
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Expedition Vehicle for unlimited overlanding / Unvergessliche Abende im echten Weltreisemobil. Untergehende Sonne in Patagonien vor dem Expeditionsmobil.
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La Boca, Buenos Aires, Argentinien - Weltreisemobil-Reise durch den amerikanischen Kontinent. Toe-Experience.
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Expedition Vehicle by toe-experience.com / Herrliche Ausblicke aus dem Expeditionsfahrzeug. Expeditionsmobil-Reisen als Freiheit, die Welt zu erkunden.
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Expedition Vehicle "tesomobil" at Los Glaciares Nationalpark, Südamerika. Die Welt erkunden - echte Weltreisemobile bieten diesen Luxus von Freiheit.
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Expedition Vehicle by toe-experience.com / Südamerika im Winter - mit dem Expeditionsmobil offroad durch die Landschaft. Echte Weltreisemobile.
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com / Mit zuverlässiger Technik zum echten Weltreisemobil. Von der Idee zum Expeditionsmobil. Aus Erfahrung zum Abenteuer.
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Expedition Vehicle by toe-experience.com / Ans Ende der Welt mit dem Expeditionsmobil - auch im Winter 2008 eine interessante Erfahrung
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Argentinien - Südamerika im Expeditionsmobil erkunden. Freiheit durch Zuverlässigkeit - Echte Weltreisemobile.
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Expedition Vehicle by toe-experience.com at pacific coast in Chile, Südamerika. Echte Weltreisemobile fahren weltweit. Dank Erfahrung und Expertise.
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Expedition Vehicle by toe-experience.com / Wenn alles aufgeht, kann man sich auch mal gehen lassen und in Ruhe Eindrücke sammeln statt zu reparieren.
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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience.com / Patagonien ist groß - die Campingplätze rar. Echte Weltreisemobile fühlen sich dirt road wohl und brauchen nichts weiter.
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Expedition Vehicles by toe-experience.com / kleiner Abstecher im Silberpfeil - Buenos Aires bei Nacht - Wie schön ist Argentinien im Expeditionsmobil
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Expedition Vehicles by toe-experience.com in Buenos Aires, Argeninien / Expeditionsmobil. Allrad oder nicht. Hauptsache echte Weltreisemobile.
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Epedition Vehicles by toe-experience.com / Echte Weltreisemobile / Expeditionsmobile aus Deutschland unterwegs weltweit in Komfort. Mit Sicherheit und Stabilität. Weltreisetauglich und höhentauglich.