gfk-Kabine, leerkabine, Sandwichkabine für selbstbauer

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Expedition Vehicle "tesomobil" by toe-experience on the african beach during overland travel , Wohnkabine mit Rundumsicht, Weltreisemobil/ Expeditionsmobil

Gerne stellen wir Ihnen Ihre individuelle Wohnkabine / Expeditionskabine auch als Leerkabine/ Base Box oder empty cabin/box in GFK-Sandwich-Bauweise, mit Wandstärken von 45-60mm - kältebrückenfrei - mit an den Ecken verstärkten Aluminiumwinkelprofilen verklebt, und mit gewebeverstärktem 3mm starken Außenlaminat sowie 2mm Innenlaminat in matt oder hochglanz zum Festpreis her. Eine Dreipunktverriegelung der Eingangstüre sowie zwei inklusiven Stauraumklappen - selbstverständlich gleichschließend - mit Sicherheitsschließsystem, oder KCT-Syslock-Schließtechnik rundet unser Angebot an Sie ab.

 

leerkabine aus gfk-sandwichpanele-zur-wohnkabine-verklebt

preis ab 19.000,- € zzgl. MWSt

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Leerkabine-Gfk-Wohnkabine / empty cabin box aus Sandwichpanel, 60mm Wandstärke mit Aluminium-Winkelprofilen verklebt, Panorama-Dachluke und Fensterausschnitte für KCT®-Fenster-zum-günstigen-Preis

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Wohnkabine, Leerkabine/empty box, cabin aus Gfk Sandwichpanel-60mm-Wandstärke-mit-KCT®-Fenster-Rahmen-flächenbündig-mit-der-Außenhaut-der-Expeditionskabine-verklebt.

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Leerkabinenbau/empty cabin, box interior von innen - Rundumsicht im späteren Weltreisemobil durch zahlreiche KCT-Fenster

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Leerkabine, Wohnkabine, Expeditionskabine/empty box/base box, empty cabin, expedition cabin für das Expeditionsmobil abgeklebt und zur Veredelung, Lackierung vorbereitet

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Leerkabine, Wohnkabine, Expeditionskabine/empty box,boxes,cabin,expedition cabin after first paint job - nach der Grundierung als Vorbereitung für die Wunschlackierung

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Leerkabine, Wohnkabine, Expeditionskabine in Mausgrau seidenmatt lackiert mit KCT-Fenster-Rahmen/epmty box,cabin,expedition cabin after painting

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Leerkabine, Wohnkabine, Expeditionskabine fertig lackiert mit Fenstern von KCT® bis in die Pfalzen lackiert in RAL-Ton/ painted expedition cabin, empty box, living unit painted

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Wohnkabinenbau: Expeditionskabine fertig lackiert. Große Stauraumklappen am Heck/expedition vehicle cabin, empty box, empty boxes, base box,cabin with huge storage room hatches raedy for interior works

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Leerkabinenbau: Wohnkabine/Expeditionskabine fertig für den Innenausbau/expedition cabin, unit, empty box ready for interior work, furnitures and assembling

Auf Wunsch erhalten Sie auch dünnere Wandstärken sowie Winkelprofile aus GFK, was für Gewichtsbewusste hinsichtlich eines auf 7,49 Tonnen abgelasteten Fahrzeuges/Fahrgestelles interessant sein kann.

 

Zur Individualisierung Ihrer Wohnkabine bieten wir Ihnen neben sämtlichen, auf dem Markt erhältlichen Fenstersystemen, auch KCT-HartGlas-Fenster, die KCT-HartGlas-Luke und das KCT-HartGlas-Bullauge sowie weitere High-End-Produkte der Firma KCT, wie das Schließsystem KCT-SysLock an. Wenn Sie zusätzliche Stauraumklappen oder eine Panorama-Dachluke, gerne auch als Panorama-Luke mit sonnenschutzbeschichteter Festverglasung ausgeführt wünschen, sind wir der richtige Ansprechpartner.

 

Manchmal gebietet es die Ästhetik, die Optik der Wohnkabine an die Fahrgestellform bzw. -Kontur anzupassen und die Seitenwände der Kabine einzuziehen, oder zugunsten des Böschungswinkels das Heck der Kabine anzuwinkeln. Gegen angemessenen Aufpreis stellen wir Ihnen gerne auch diese Sonderwünsche her.

 

Nach Belieben können Sie weitere Fenster in Auftrag geben. Die Grenze für Ihre Wünsche bestimmen Sie selbst. Auf Wunsch erhalten Sie Ihre Leerkabine / Rohkabine - lackiert in Ihrem Wunschfarbton - auch fix & fertig auf Ihrem Basis-Fahrgestell montiert . Selbstverständlich sind die Fensterrahmen ebenso in Ihrer Wunschfarbe lackiert.


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Aus jahrzehntelanger Reiseerfahrung und profunden Erfahrungen in der Herstellung von Expeditionsmobilen ist der Gedanke entstanden, mein Wissen im Rahmen meiner Berater-Tätigkeit an andere Menschen weiter zu geben, die das Projekt Fernreise, Weltreise, Langzeitreise im Expeditionsmobil, Expeditionsfahrzeug, Reisemobil oder Allrad-Lkw angehen möchten. Overland Travel, generell selbstbestimmtes Reisen wird in unserer Gesellschaft immer populärerer. Hierfür gibt es unterschiedlichste individuelle Expedition Vehicle - seien es Jeep, Landrover, oder auch echte Weltreisemobile, die man zum Overlanding nutzt. Ich widme mich der Planung, Entwicklung von Overland Trucks für den Privatgebrauch für mich und meine Familie. Meist nutze ich hierfür ehemalige Armee-Fahrgestelle oder ehemalige Feuerwehr-LKW's - kurz sogenannte ehemalige Behördenfahrzeuge - da diese einerseits in einem sehr guten Erhaltungs- und Pflegezustand und andereseits meist von Werk her stabiler ausgestattet sind als ihre zivilen Geschwister-Fahrzeuge. Bei der Militärversion kommt hinzu, dass sich hier bereits viele Accessoires und sonst optionale Zusatz-Anbauten in den jeweiligen Konfigurationen finden, die ansonsten extra nachbestellt werden müssten. Ob man nun ein von der Reise zurückgekommenes Reisefahrzeug auf dem Sekundärmarkt kauft, die Herstellung eines solchen Mobiles plant, einen Neubau  in Auftrag geben möchte - es handelt sich immer um ein oft unterschätztes, weil sehr umfangreiches Projekt, dass durchaus mehrere Jahre in Anspruch nehmen kann, wenn es nicht richtig geplant ist. Der Markt für Expeditionsmobile/Expedition Trucks wird immer größer und undurchdringlicher. Welches Fahrzeug ist das Richtige? Welchem Aufbau-Hersteller möchten Sie sich anvertrauen? Worauf sollten Sie unbedingt achten? Durch meine langjährige Erfahrung und Expertise sowie meine stets in der Weiterbildung befindlichen Kompetenz für Expeditionsfahrzeuge aller Art, bin ich gerne Ihr Ansprechpartner. Mein Augenmerk lege ich verstärkt auf ausgiebige Beratung und Planung, als wichtigste Voraussetzung im Expeditionsmobil-Bau, bevor es an Themen wie Entwicklung und Herstellung geht. Auch werde ich immer öfter gebeten, bei der Fahrzeugsuche behilflich zu sein. Von der großen Reise/Weltreise zurückgekommene Weltreisefahrzeuge zu "begutachten" oder auch bereits erworbene Weltreisemobile zu renovieren, umzubauen, oder Innenausbauten zu erneuern. Gründe, warum Sie gerade mich kontaktieren sollten, finden Sie hier. Ich biete meine Kenntnisse/mein Know-How ebenso an, wie z.B. bei der nachträglichen Montage feinster Fenster aus dem Hause KCT. Sie können auch meinen KCT-Vertrieb nutzen und diese einbruchsicheren Hartglas-Fenster auch als Privatperson über mich beziehen, und sie selber einbauen. Benötigen Sie Hilfe beim Einbau, oder möchten Sie lieber meinen professionellen Einbau-Service in Anspruch nehmen, so sprechen Sie mich gerne an. Es werden weitere Expeditionsmobil-Ausstattungskomponenten folgen, die sie sich bequem nach Hause, oder den Ort ihrer Umbauarbeiten am eigenen Reisefahrzeug liefern lassen können. Viele Fragen stellen sich, die ich gerne beantworten helfe.

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